许多东西，失去了才知道有多宝贵。

比如每天把包裹送到家门口的快递小哥。

***近，随着新冠病毒肺炎疫情的蔓延，许多城市的小区都采取了封闭式管理，进出查证件，来人对口令。


对生活影响***大的后果之一是，快递进不来了。

顺丰、京东、中通们被挡在小区门外，把包裹摊开一地，等你一万年。

以往，可以在家里葛优瘫、坐等快递上门。

如今只能裹得严严实实、戴好N95口罩，穿越整个小区，把大大小小的纸箱扛回家。


CBD写字楼也未能幸免。

随着各地春节假期的陆续结束，越来越多的人回到公司，正式复工。

以往，身着蓝色或黄色冲锋衣的小哥们，会把你的午餐送到公司前台，亲自交到你手中。

但在疫情之下，许多小哥被挡在电梯之外，以减少一切不必要的接触。

于是，美团和饿了么纷纷推出“无接触配送”，也就是让外卖小哥放在指定地点，自己去拿。

虽然不用见面，但这也会带来新的问题。

同一个写字楼里，能够放外卖的地方并不多。大家往往会不约而同指定同一地点，比如一楼大堂之类。

中午时分，许多人会扎堆取外卖，造成人员聚集，存在一定的安全隐患。

用机器人代替人工，或许才是根本上的解决办法。

相比人类快递员，机器人不仅能够避免人际接触，还能够实现点对点配送。

此外，通过加装喷雾器等设备，机器人还能承担楼宇消毒防疫等更多功能。

目前，国内已有多家创业公司投身这一新兴领域。

其中，总部位于上海的YOGO Robot，是起步较早、落地程度较高的一家。

近日，在YOGO工作人员的帮助下，未来商业图谱（ID：wlsytp）前往深圳，近距离观察机器人的现场表现。

目前，阿里巴巴、京东、美团、亚马逊等国内外互联网巨头，都在重金投入无人配送。

例如，京东自2018年起就开始尝试搭建无人仓储和配送系统，并先后在北京、武汉等地上路测试。

京东、亚马逊等以无人驾驶为核心技术，致力于公开道路的无人配送，***目标是取代物流卡车和电动车。

相比之下，YOGO选择了不同的落地场景，聚焦“末端100米”。

它的核心技术包括室内全局定位、智能路径规划和导航、群体智能调度等，其产品更多依托物联网和人工智能技术运行。

用户方面，YOGO主要面向B端客户，包括快递、外卖、物流等行业，帮助企业降本增效。

以北京为例，一名外卖配送员的人工成本，每月约为1万元。

对于日订单量千万级别的外卖平台而言，这是一块极其高昂、且在不断提高的费用。

目前，YOGO已经在上海、深圳等全国多个城市的CBD、商场、酒店和企业园区落地。

自2015年底成立以来，YOGO已经获得多轮投资，估值超10亿元。

YOGO的投资人阵容十分豪华。2016年，YOGO获得IDG数千万元投资；2018年完成A+轮融资，真格基金领投、IDG跟投；同一年完成Pre-B融资，投资方是IDG和嘉实投资。

YOGO创始人兼CEO赵明拥有13年的机器人领域产品研发经验，曾任多个863项目负责人。

公开资料显示，赵明主导和研发的机器人项目超过20种，包含月球车、排爆机器人、双足人形机器人等，也曾带领团队在机器人世界杯RoboCup公开赛中，以32场全胜的成绩斩获中型组***。

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